Autos

Alles über Autos. Von Autos allgemein bis hin zu Autotests. Stadt-wien.at widmet sich ganz den Autos.

Autos

Autos
Quelle: egmcartech.com

Die neue Rubrik von stadt-wien.at wird es ihnen ermöglichen verschiedenste Autos, die getestet wurden, auf Herz und Nieren zu prüfen. Gerade in wirtschaftlich schwierigen Zeiten, ist es wichtig bei einem großen Investment wie bei einem Autokauf, sein Geld auch 100% richtig anzulegen. Damit sie sich auch absolut sicher sein können, präsentiert stadt-wien.at die neue Kategorie: Autos 

Autos sind Symbol für Status, Modernität und Dynamik. Die derzeitige Krise der Autoindustrie verlangt nach neuen, sparenden und ,,gesünderen" Techniken um Autos fortzubewegen. Einen kurzen historischen Rückblick und was Autos in Zukunft können werden, finden sie hier.

Die ersten Autos

Die ersten Autos
Quelle: janehellermlblogs.com

Die Entwicklung der Autos geht eigentlich bis ins Altertum zurück. Aber die ersten Autos, wie wir sie kennen, mit einem Verbrennungsmotor als Antrieb wurde 1886 in Deutschland forciert: In diesem Jahr wurden Autos von Carl Benz, Gottlieb Däumler (heute: Daimler) sowie von Wilhelm Maybach und Siegfried Marcus entwickelt. Die ersten Autos in Serienproduktion wurden 1894-1902 hergestellt, ebfalls von Carl Benz. Es dauerte allerdings bis in die 20er Jahre, bis sich das Benzinauto durchsetzte. Autos wurden davor versuchsweise mit Petroleummotoren oder dem Spiritusmotor bewegt. Die Vorteile eines, mit Bezin betriebenen, Autos sind bis heute klar: Große Höchstgeschwindigkeit und dazu eine große Reichweite. Dieses Konzept von Autos ist bis heute erhalten geblieben.

Der Autoboom und die Wirtschaftskrise

Der globale Bestand von Autos lag 2006 bei c.a 750 Millionen Stück. Das bedeutet: Auf jeden neunten Menschen auf der Welt folgt ein PKW. Alleine bei unseren Nachbarn in Deutschland wurde 2007 rund 46,6 Millionen Autos gezählt. Unnötig zu erklären: Autos haben ein Jahrhundert lang unentwegt geboomt. Dabei wurde, wenig verwunderlich, komplett darauf vergessen, die Technik ökonomischerer Autos zu forcieren. Ein Produktionsprozess eines Autos kostet durchschnittlich 20 bis 300.000 l Wasser. Die Ölknappheit, welche ebenso konsequent ignoriert wurde, erhöht den Ölpreis so sehr, dass viele ihre Autos verkaufen und lieber wieder auf den öffentlichen Verkehr umsteigen. Somit entstehen für die Autohersteller neue Richtlinien und neue Bedürfnisse der Kunden.

Deswegen hat stadt-wien.at auch die neuesten Autotests; um sie vor Fehlkäufen zu bewahren und Transparenz in den wichtigen Kategorien Verbrauch, Sicherheit und Preis zu garantieren.

Elektro Autos
Quelle: metaefficent.com

Neue Anforderungen an Autos

Die Zukunft der Autoindustrie hängt am seidenen Faden. Barack Obama, der neue US.Prädident, hat Milliarden in die Entwicklung neuer, alternativen Antriebstechniken gepumpt. Wie diese neuen Autos aussehen könnten, bzw. welche alternativen Antriebstechniken es gibt, erfahren sie hier:

1. Elektroantrieb: Die Autos der Zukunft könnten rein mit Strom bedient werden. Die ersten Modelle exisiteren, werden getestet und ihre Markteintrittschancen sind bei weitem die höchsten: Auf Autos mit Elektroantrieb werden wir nicht mehr lange warten müssen. Die Vorteile bei diesen Autos sind klar:

 
1.,,Reine" Energie, die die Umwelt nicht verpestet
2. Ist elektrische Energie eine erzeugbare Ressource, dass bedeutet man kann immer wieder neuen Strom für Autos mit Elektroantrieb bauen.
3. Der Preis für eine ,,Ladung" Strom für das Auto wird nur mehr ein Drittel, im Gegensatz zu einer herrkömmlichen Bezintankfüllung, betragen.

Der Nachteil hierbei: Die Energie wird schnell aufgebraucht sein, dass bedeutet man muss diese Autos oft ,,tanken"

2.Solarfahrzeuge

Hybrid Autos
Quelle: greenatwork.com


Autos mit Solarbetrieb sind sogar noch umweltfreundlicher als Autos mit Elektroantrieb. Der große Nachteil, welches das einzige Problem darstellt weshalb diese Autos noch nicht auf dem Markt sind, ist die gewinnbare Menge. Nur für sehr verbrauchsarme Fahrzeuge wirkt sich die gewinnbare Menge aus.

3.Hybridantrieb

Bei Autos mit Hybridantrieb, werden Akkumulatoren oder Doppelschitkondensatoren dazu benutzt, die Energieumwandlung und Energieabgabe durch Energiespeicher zeitlich zu trennen. Das größte Problem ist die Maße des Antriebsaggregates.


Bis sich eine dieser Technologien wirksam umgesetzt hat, wird ihnen stadt-wien.at Autotests zur Verfügung stellen, damit sie sich wirklich sicher sein können, dass ihr neues Auto auch dass kann was sie wollen.

 

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